Đề kiểm tra học kì I môn Công nghệ 12 thời gian 45 phút

ĐỀ KIỂM TRA HỌC KÌ I MÔN CÔNG NGHỆ 12 THỜI GIAN 45 PHÚT I. MỤC TIÊU KIỂM TRA 1. Kiến thức - Đánh giá mức độ đạt được chuẩn kiến thức của học sinh sau khi học xong nội dung chương I .LINH KIỆN ĐIỆN TỬ, chương II .MỘT SỐ MẠCH ĐIỆN TỬ CƠ BẢN, chương III .MỘT SỐ MẠCH ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN. 2. kĩ năng - Nhận biết được các loại linh kiện điện tử và biết được ứng dụng một số mạch điện tử II. HÌNH THỨC KIỂM TRA Kiểm tra tự luận. Thời gian kiểm tra: 45 phút III. KHUNG MA TRẬN ĐỀ KIỂM TRA Cấp độ Nhận biết Thông hiểu Vận dụng Tên chủ đề Cấp độ thấp Cấp độ cao Cộng Nội dung 1 Chương 1.Linh kiện điện tử -Nêu được cấu tạo, công dụng , kí hiệu, số liệu kĩ thuật của điện trở, tụ điện, cuộn cảm -Nêu được cấu tạo, công dụng, kí hiệu, số liệu kĩ thuật của Điốt, Tranzito, Tirixto, Triac, Điac -Xác định được giá trị của điện trở thông qua các vòng màu hoặc xác định các vòng màu thông qua giá trị - Hiểu được nguyên lý làm việc của các linh kiện bán dẫn. Số câu: 2 Số điểm: 3 Tỉ lệ: 30% Số câu: 1 Số điểm: 1 Số câu: Số điểm: Số câu:1 Số điểm: 2 Số câu: Số điểm: Số câu:2 Số điểm:3 Tỉ lệ: 30% Nội dung 2 Chương 2.Một số mạch điện tử cơ bản - Vẽ được sơ đồ mạch điện , nêu được chức năng, nhiệm vụ của mạch nguồn một chiều, mạch khuếch đại, mạch tạo xung. -Nhận xét ưu, nhược điểm các mạch nguồn một chiều, mạch khuếch đại, mạch tạo xung. -Giải thích hiện tượng xảy ra khi thay đổi các điện trở của mạch tạo xung Số câu: 1 Số điểm: 4 Tỉ lệ: 40% Số câu: Số điểm: Số câu:1 Số điểm:4 Số câu: Số điểm: Số câu: Số điểm: Số câu: 1 Số điểm: 4 Tỉ lệ: 40% Nội dung 3 Chương 3.Một số mạch điện tử điều khiển - Biết được thế nào là mạch điện tử điều khiển. - Vẽ được sơ đồ mạch điện , nêu được chức năng, nhiệm vụ của mạch điều khiển tín hiệu, mạch điều khiển tốc độ của động cơ. - Vận dụng linh hoạt trong các mạch điện tử điều khiển. - Ứng dụng trên thực tế các mạch điện tử điều khiển. Số câu: 1 Số điểm: 4 Tỉ lệ: 40% Số câu: Số điểm: Số câu: Số điểm: Số câu:1 Số điểm: 3 Số câu: Số điểm: Số câu: 1 Số điểm: 4 Tỉ lệ: 40% Tổng hợp Số câu: 4 Số điểm: 10 Tỉ lệ: 100% Số câu: 2 Số điểm: 5 Tỉ lệ: 50% Số câu: 2 Số điểm: 5 Tỉ lệ: 50% Số câu: 4 Số điểm: 10 Tỉ lệ: 100% IV. BIÊN SOẠN ĐỀ KIỂM TRA Câu 1(1đ): Nêu công dụng, cấu tạo của tụ điện? Câu 2(2đ): a.Xác định giá trị các điện trở có các vạch màu sau: Nâu-Đen-Đỏ-Nhũ vàng Đỏ-Tím-Xanh lục-Nhũ bạc b.Nêu nguyên lý làm việc của Tirixto? Câu 3(2đ): a.Xác định giá trị các điện trở có các vạch màu sau: a1. Nâu-Đen-Đỏ-Nhũ vàng a2. Đỏ-Tím-Xanh lục-Nhũ bạc b.Nêu nguyên lý làm việc của Tirixto? Câu 3(3đ): Nêu chức năng và vẽ sơ đồ mạch điện của mạch tạo xung. Làm thế nào để đổi xung đa hài đối xứng thành xung đa hài không đối xứng? V. ĐÁP ÁN VÀ HƯỚNG DẪN CHẤM Câu 1(1đ) -Công dụng: Ngăn cản dòng điện 1 chiều và cho dòng điện xoay chiều đi qua. (0,5đ) - Cấu tạo: Tụ điện là tập hợp của hai hay nhiều vật dẫn ngăn cách bởi lớp điện môi.(0,5đ) Câu 2: (2 đ) a. R = 10 × 102 ± 0.5% Ω (0.25 đ) R = 27 × 105 ± 10% Ω (0.25 đ) b. + Khi chưa có UGK dương thì thì dù cực anôt có được phân cực thuận, nó vẫn không dẫn điện ; khi đồng thời có UGK và UAK dương thì nó cho dòng điện đi từ A sang K và sẽ tắt khi UAK = 0 hay UAK < 0. ( 1đ) + Các thông số chính gồm : IAđm, UAkđm, UGK và IGKđm. (0,5đ) Câu 3(4đ): -Chức năng: để biến đổi năng lượng của dòng điện một chiều thành năng lượng dao động điện có dạng xung và tần số theo yêu cầu. (1đ) -Sơ đồ mạch điện: (2 đ) Ec Ura2 Ura 1 Ic2 Ic1 T2 T1 C2 C1 R2 R4 R3 R1 Å Ib2 Ib1 -Để đổi xung đa hai đối xứng thành xung đa hài không đối xứng ta thay đổi giá trị của một trong hai tụ điện C1, C2 hoặc điện trở R3, R4 (1 đ) Câu 4(3đ): Nêu các phương pháp điều khiển tốc độ của động cơ? Điều khiển quạt dùng Triac thuộc phương pháp nào trong các phương pháp trên? Vì sao? Các phương pháp điều khiển tốc độ động cơ: (1,5đ) + Thay đổi số vòng dây của stato. + Điều khiển điện áp đưa vào động cơ + Điều khiển tần số nguồn điện đưa vào động cơ. Giải thích (1,5đ): Điều khiển quạt dùng Triac thuộc loại điều khiển điện áp đưa vào động cơ .vì: Khi giảm điện trở VR, tụ nạp nhanh hơn, Triac dẫn nhiều hơn, điện áp đưa vào động cơ nhiều hơn, động cơ quay với tốc độ cao hơn và ngược lại. TỔ CHUYÊN MÔN NGƯỜI RA ĐỀ Vũ Thị Luyện