Giáo án Công nghệ 11 tiết 11: Hệ thống bôi trơn

Tiết 11 Ngày Chương 3 : Các Hệ Thống Phụ BÀI 5: HỆ THỐNG BÔI TRƠN I.Mục đích - yêu cầu : + Nắm được nhiệm vụ, sđ cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống + Nắm được cấu tạo, nguyên tắc hoạt động của bơm dầu, bình lọc dầu . II. Đồ dùng dạy học : Máy chiếu III. Trọng tâm : Sơ đồ cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống, bình lọc dầu IV. Tiến trình giảng dạy : 1. Ổn định lớp : 2. Bài cũ : 3. Bài mới : T.Gian Hoạt động của Hs Hoạt động của Gv Nội Dung * quan sát sgk, suy nghĩ trả lời câu hỏi của gv. * chú ý lắng nghe và trả lời theo yêu cầu của gv. * quan sát h vẽ trên máy chiếu . * quan sát hvẽ trên máy chiếu và làm theo yêu cầu của gv. * chú ý lắng nghe . * trả lời câu hỏi của gv. * lắng nghe và ghi nhận. * trả lời câu hỏi của gv. * quan sát hvẽ trả lời câu hỏi của gv. * quan sát hvẽ trả lời câu hỏi của gv. * yêu cầu hs quan sát sgk và cho biết tại sao phải có hệ thống bôi trơn. * cho hs biết trong quá trình làm việc các chi tiết tiếp xúc với nhau gây ma sát sự cần thiết phải có hệ thống bôi trơn. Từ đó yêu cầu hs rút ra nhiệm vụ của hệ thống. * có những ppháp bôi trơn nào ? * cho hs xem hình vẽ trên máy chiếu những gì gv đã nói * gv trình bày hvẽ trên máy chiếu , yêu cầu hs chú ý quan sát và nêu tên gọi các bộ phận mà hs biết được . * gv chỉ trên bản vẽ và nêu tên gọi các bộ phận được đánh số. * hãy cho biết tác dụng của các bộ phận : bình lọc dầu, van nhiệt và đồng hồ áp suất. * gv cho hs biết thêm về tác dụng của van xả, van an toàn. * dầu được lấy đi bôi trơn từ đâu và do cái gì ? * sau khi lấy dầu từ cácte, dầu được chuyển đi đâu ? * nếu bình lọc dầu bị tắt nghẽn hoặc nhiệt độ và áp suất dầu sau bơm quá cao thì dầu đi theo đường nào ? I. Nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống bôi trơn 1. Nhiệm vụ : đưa dầu liên tục đến bôi trơn và tản nh iệt cho các bề mặt ma sát . 2. Sơ đồ cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống. a. Sơ đồ cấu tạo. Cácte dầu15, bình lọc dầu1,9; bơm dầu 6, van an toàn 7, van xả 8, van nhiệt 3, két làm mát 4, đổng hồ áp suất 10, các đường dẫn dầu , khoá 4 . b. Nguyên tắc hoạt động. Khi động cơ hoạt động bơm dầu lấy dầu từ cácte đưa đến bình lọc dầu, sau đó dầu theo các đường dẫn dầu đến bôi trơn cho trục khuỷu , trục cam, giàn xupáp và T.Gian Hoạt động của Hs Hoạt động của Gv Nội Dung * trả lời câu hỏi gv. * quan sát hvẽ, suy nghĩ trả lời câu hỏi của gv. . * quan sát hvẽ, kết hợp với sơ đồ hệ thống trả lời câu hỏi của gv. * suy nghĩ trả lời câu hỏi của gv. * suy nghĩ trả lời câu hỏi của gv. * suy nghĩ trả lời câu hỏi của gv . * trả lời câu hỏi của gv. * trả lời câu hỏi của gv. * chú ý lắng nghe . * trả lời câu hỏi của gv. * quan sát hvẽ trên máy chiếu và lưu ý các bộ phận . * trả lời câu hỏi của gv. * suy nghĩ trả lời câu hỏi của gv. * trả lời câu hỏi của gv. * Dầu bôi trơn cho trục khuỷu bằng phương pháp nào ? * dầu sau khi đi bôi trơn cho các chi tiết, phần dầu thừa sẽ đi đâu ? * cho hs biết thêm, dầu từ trục khuỷu đi bôi trơn cho piston vòng găng, mặt gương xlanh bằng phương pháp vung tóe. * chiếu hvẽ bơm dầu cho hs quan sát yêu cầu hs rút ra nhiệm vụ của bơm dầu. * thành phần chính của bơm dầu là gì ? * 2 bánh răng của bơm dầu quay được là do đâu ? * cho hs biết trong 2 bánh răng có 1 bánh chủ động được trục khuỷu dẫn động. * van an toàn trên bơm dầu dùng để làm gì ? * két làm mát dùng để làm gì ? * cho hs biết thêm về cấu tạo két làm mát . * bình lọc dầu có nhiệm vụ gì ? * gv chiếu hvẽ bình lọc dầu và chỉ các bộ phận được đánh số . * dầu từ đâu vào bình lọc dầu ? * dầu vào trong rôto, một lượng nhỏ dầu đi đâu ? rôto quay được là nhờ đâu ? * gv cần nhấn mạnh 20% dầu qua lỗ jiclơ. Phản lực của những tia dầu tạo ra ngẫu lực làm cho rôto quay. * khi rôto quay, trong bình dầu xảy ra hiện tượng gì ? * dầu sau khi được lọc sẽ đi theo đường nào ? Các chi tiết khác. Lượng dầu thừa được qua bình lọc và trở về cácte. (Nếu bình lọc dầu bị nghẹt, dầu được dẫn qua van xả , nếu nhiệt độ và áp suất dầu tăng dầu được dẫn qua van nhiệt và két làm mát sau đó dầu theo các đường dẫn dầu để đi bôi trơn cho các chi tiết). II. Các bộ phận chính của hệ thống. 1. Bơm dầu : khi hoạt động , 2 bánh răng quay ngược chiều nhau để đưa dầu từ cácte vào đường dẫn dầu bôi trơn cho các chi tiết . 2. Két làm mát dầu (sgk) 3. Bình lọc dầu a. Nhiệm vụ : lọc sạch cặn trong dầu. b. Nguyên tắc h oạt động Bơm dầu đưa dầu qua lỗ ngang 4 vào trong rôto. Một phần dầu khoảng 20% được đưa qua lỗ phun với tốc độ lớn. Phản lực của những tia dầu tạo ngẫu lực làm rôto quay ngược chiều với các tia dầu(tốc độ khoảng 6000vg/phút). Phần lớn dầu còn lại qua lỗ ngang 5 vào đường ống chính rồi tới các đường dẫn dầu. Do khi rôto quay dưới tác dụng của lực li tâm những cặn bẩn trong dầu bị văng vào thành rôto và bám lại tạo thành một lớp keo. V. Củng cố : + Vì sao phải có hệ thống bôi trơn ? Trình bày lại nguyên tắc hoạt động của hệ thống bôi trơn. + Nêu nhanh nguyên tắc hoạt động của bình lọc li tâm. VI. Rút kinh nghiệm sau tiết dạy.