Giáo án Công nghệ 11 tiết 6: Cơ cấu trục khuỷu – Thanh truyền

Tiết : Ngày Chương 2 : Các cơ cấu chính Bài 3 : Cơ cấu trục k hủyu – Thanh truyền I.Mục đích – yêu cầu Nắm được nhiệm vụ và đặc điểm cấu tạo của các chi tiết thuộc phần động ( piston, vòng găng và chốt piston ) II.Trọng tâm : Đặc điểm cấu tạo của piston và vòng găng III. Đồ dùng dạy học : Dạy bằng giáo án điện tử IV. Tiến trình giảng dạy : 1.Oån định lớp 2. Bài cũ : 3.Bài mới T.Gian Hoạt động của Hs Hoạt động của Gv Nội Dung * liên hệ các chu trình hoạt động của động cơ 2 kì và 4kì trả lời nhiệm vụ của piston trong từng trường hợp. * kết hợp sgk trả lời câu hỏi của gv . * quan sát hvẽ trả lời câu hỏi của gv * quan sát kĩ phần đỉnh trả lời câu hỏi của gv * quan sát piston thật cho gv biết hình dạng lõm đang quan sát phù hợp với loại buồng đốt nào trên hvẽ. * nhìn hình vẽ trên máy + phần đầu và thân piston thật trả lời câu hỏi của gv * chỉ trên piston thật các vòng găng khí và vòng găng dầu. * gv giới thiệu vào bài. * trong lúc làm việc piston thực hiện nhiệm vụ gì . * khi hoạt động trong môi trường khắc nghiệt yêu cầu vật liệu chế tạo piston ntn để nó thích nghi với môi trường trên. * yêu cầu hs quan sát hình vẽ trên máy cho biết hình dạng của piston ntn ? * hình dạng của phần đỉnh ntn ? * cho hs biết hình dạng lõm của phần đỉnh phụ thuộc vào loại buồng đốt ( chỉ trên hvẽ)(Hình c và d) * yêu cầu hs quan sát phần thân có đặc điểm nào đáng lưu ý * hãy chỉ trên piston các vòng găng khí và vòng găng dầu * cho hs biết trong rãnh vòng găng dầu có các lỗ nhỏ B. Phần Động 1. Piston ( Hình a và b) a. Nhiệm vụ và điều kiện làm việc * Động cơ 2kì : piston đóng mở các cửa khí làm thay vai trò của xupáp * Động cơ 4kì : chuyển động tịnh tiến trong xilanh để thực hiện các kì * phải hoạt động trong điều kiện nhiệt độ, áp suất cao, tốc độ lớn nên vật liệu chế tạo piston phải có đặc tính cơ học tốt, có độ dẫn nhiệt cao để tản nhiệt dễ dàng. b. Đặc điểm cấu tạo (hình) có dạng hình trụ chia thành 3 phần : Đỉnh, đầu, thân + Đỉnh thường lõm đối với động cơ diesel, đỉnh bằng đồi với động cơ xăng + Thân và đầu có các rãnh để lắp vòng găng khí và vòng găng dầu T.Gian Hoạt động của Hs Hoạt động của Gv Nội Dung * Nhìn kĩ piston thật ( cả ở bên trong và bên ngoài) trả lời các câu hỏi của gv . * liên hệ kiến thức cũ trả lời câu hỏi của gv. * quan sát chốt piston thật + sgk trả lời câu hỏi của gv. * kết hợp kiến thức vùa học ở piston + tham khảo sgk trả lời câu hỏi của gv * quan sát hình dạng vòng găng thật, trả lời câu hỏi gv * trả lời câu hỏi của gv Để dầu theo các lỗ từ cácte nuôi vòng găng và theo các lỗ vòng găng dưới trở về cácte. * hãy quan sát thân và cho biết nó có đặc điểm gì về cấu tạo hình dạng ? + 2 lỗ ngang trên thân piston dùng để làm gì ? + 2 rãnh trong lỗ ngang dùng để làm gì ? * cho hs biết một số động cơ xăng trên thân còn có rãnh phay ngang để ngăn nhiệt đi xuống thân và giúp piston đàn hồi tốt hơn . Một số được phay bỏ phần kim loại ở thân nhằm dành chỗ cho không gian quay trục khuỷu khi piston ở ĐCD * cho biết nhiệm vụ của chốt piston * trình bày chốt piston thật yêu cầu hs nêu vật liệu chế tạo, hình dạng của chốt * cho hs biết thêm chốt piston được lắp chặt trong lỗ ngang của thân và lắp lỏng trong bạc đầu nhỏ thanh truyền * có mấy loại vòng găng và nhiệm vụ của chúng ntn ? * hãy cho biết hình dạng của vòng găng * khi lắp vào piston vòng găng được lắp ntn ? * khi không cắt hở miệng vòng găng có lắp vào piston được không ? vì sao? * cho hs biết số lượng vòng + Thân : có 2 lỗ ngang đối diện nhau để lắp chốt piston, trong lỗ ngang có 2 rãnh nhỏ để lắp khoen chặn để chốt không dịch chuyển theo phương ngang. 2.Chốt Piston a. Nhiệm vụ : liên kết và truyền lực giữa piston và thanh truyền b.Đặc điểm cấu tạo Được chế tạo từ phôi thép, có dạng hình trụ rỗng. 3. Vòng găng (Hình e) a. Nhiệm vụ _Vòng găng khí : ngăn không cho khí cháy lọt xuống cácte _ Vòng găng dầu : cạo dầu bám trên mặt gương xilanh về cácte b. Đặc điểm cấu tạo + được cắt hở miệng + được lắp so le chung quanh chu vi piston T.Gian Hoạt động của Hs Hoạt động của Gv Nội Dung * cho biết tại sao lại như vậy ? * quan sát hình vẽ trên máy + piston thật trả lời câu hỏi của gv . Găng khí ở trạng thái tự do lớn hơn đường kính trong của xilanh. * cho biết vị trí vòng găng dầu so với vòng găng khí và đặc điểm bên ngoài của nó. * giải thích cho hs biết thêm về vòng găng dầu tổ hợp(gv chỉ trên máy) (Hình f) + vòng găng dầu nằm dưới vòng găng khí, trên thân vòng găng dầu có phay các rãnh thoát dầu V. Củng cố : * Hoàn thành câu trắc nghiệm 1. Các lỗ trong rãnh vòng găng dầu dùng để A.thoát khí cháy B.thoát dầu C.làm nhẹ piston D.tất cả sai 2. Người ta hớt bỏ phần kim loại ở thân piston xăng nhằm A.làm piston nhẹ hơn B.dành không gian quay cho trục khuỷu C. cả A và B đúng D. cả A và B sai 3.Số lượng vòng găng khí của động cơ Diesel thường là bao nhiêu A. 2-3 B.3-4 C.5-6 D.6-7 4.Khi piston hoạt động vòng găng khí làm nhiệm vụ gì A.cạo dầu trở về cácte B.không cho khí cháy lọt xuống cácte C.tì khít lên mặt gương xilanh D.cả B và C đúng * Tình huống 1.Có ý kiến cho rằng do kết cấu các chi tiết của động cơ Diesel to lớn và nặng hơn động cơ xăng nên số lượng vòng găng khí động cơ Diesel nhiều hơn xăng. Hãy phân tích nhận định trên. 2.Vòng găng được cắt hở miệng để khi lắp vào piston, piston chuyển động nhẹ nhàng hơn. Hãy cho biết ý kiến của em. 3.Piston chuyển động tịnh tiến lúc làm việc vòng găng không nên tì lên mặt gương xi lanh vì như thế sẽ gây trầy xước mặt gương VI. Rút kinh nghiệm sau tiết dạy : .. .. PISTON RãnhVòng găng khí Đỉnh Rãnh phay ngang RãnhVòng găng dầu Đầu Thânn Rãnh nhỏ Lỗ ngang Hình b Hình a Loại buồng đốt Hình d Hình c Loại vòng găng Hình f Hình e